EGRacing

I dag var jeg en tur i verkstedet for å sjekke en liten teori jeg hadde over hva som gikk galt med motoren på Vålerbanen, etter tips fra Lars og Tommy fant jeg ut hvor feilen lå.

Men først, på den nye motoren skal jeg kjøre datasprut, ITB’er og E85, så jeg har montert sprutet i dashen å begynt så smått å legge opp ledningsnett.

Feilen ligger i splinten som sitter på veivakselen der regreima og dynamohjulet sitter festa til akselen

Splinten skal ligge neddi dette sporet, også er det frest hakk i reimhjula til å sklis innpå. Når jeg demonterte det var hele splinten vekk

Også har jeg kjøpt meg ny radiator. Merke Mishimoto

Nesten dobbelt så tykk som den originale

Og til slutt så stickerbomba jeg Tauekroken, siden den begynte å bli litt sliten i lakken

Da har Daniel Hovdahl gjort ferdig featuren sin på bilen min. Trykk her for å lese

I dag har jeg vært ute å lufta Toyotaen for første gang siden juli 2009. Dette var bare en liten test av bilen for å finne ut litt av hva som må forbedres før neste helg, som er Powerdrift runde 1.

Med hjulvinkler foran som sto i hytt å gevær og et ratt som sto alt for langt unna ble det litt uryddig kjøring. Men vi fikk ihvertfall svar på noen spørsmål. Banen jeg kjørte på var Vinjarmoen, Dokka – og det var en veldig morsom og teknisk bane. Hit skal jeg helt klart opp igjen for å kjøre mer.

Jeg driver om dagen å monterer sammen litt interiør. Kjøpte meg turteller her om dagen og har montert den, nå skal jeg bare koble opp den sammen med varmeapparat du såvidt skimter til venstre i bildet.